​我退出了 PP租车

我退出了 PP租车

互联网是个好东西，它正在改变着每个人的生活，越来越多的新鲜事物让很多人感觉到紧跟潮流的紧迫感。至于它能够给我们的汽车生活带来些啥，有玩上门服务的，有玩资源共享的。最近车研君也体验了一把“车共享”，参与了一下“PP租车”，但后来还是决定放弃了。

一、PP租车是个好东西

所谓“车共享”，就是把闲置的车放在互联网平台上，让那些没有车的人来租。这样做当然可以提升社会资源的利用率，减少城市的拥堵；另一方面也可以让有闲置资源的人们整点零花钱。个人感觉，它在“摇号中签”永远遥遥无期的北京，确实很有市场。有太多人在“限号”之前抢了个“占号车”，于是成为了闲置资源，而更多的人则是没有来及反应，就已经成为了摇号大军的成员。懒政与否先不说，没车开太不方便了，而“PP租车”则成功地用别人的车挣到了风投和租车人的钱。

二、可是我还是退出了

车研君最近也尝试了一把新鲜事物，在网上挂出来了自己的车，可最终还是退出了。说说感受吧：

1、心里总感觉不放心

把自己车借给陌生人开，太多人会问出了事儿咋办。PP租车给出的回答是，车辆有100万元的保险，而且对租车人的身份有严格的要求，一旦出了交通事故，问题也不大。车研君总共在PP租车平台上完成了16次出租，回报了几千块钱，期间总共发生了三次交通事故。过程中最大的担心还是发生严重事故，不怕车坏，最怕人受伤甚至死亡。过程中多次与PP租车交流，如果发生了大事儿，100万元没法Cover怎么办，对方没有给出能消除风险的方案，其中有一次对方法务说，“任何赚钱的事情都是有风险的”也就是说，还是存在发生严重事故最终要自己买单的可能性的。

2、实在看不出来租车人是不是“新手”

出租16次，过程中租客们，人都不错，完全没有赖车不还，或者故意对车进行损伤的人，还有些人甚至成了朋友。可朋友归朋友，谁是“新手”实在是看脸、看驾照无法判断的。16次出租，3次小事故，虽然都不大，也很快得到了PP租车方面的保险赔付，但还是因为没法判断租车人的驾驶能力而闹心。现在学了驾照很多年但还是没啥驾驶经验的人很多，“本儿龄”不等于“驾龄”，三次事故都是所谓“驾龄”很长。于是闹心的事情又来了，徒有“本儿龄”的人拿自己的爱车练手，一方面心疼车，另一方面就更对发生重大交通事故的隐忧而担心了。

于是，玩不起的还是心跳，对新鲜事故还是静观其变吧。

---------------------------

感谢各位关注“车研社”！一群痴迷移动工具的兄弟！

我们的微信公众号：“cheyanshe-auto”

车研社已经开通"自营广告"，如有需要联络：

邮箱：cheyanshe@126.com