缅甸租给我国的科科群岛，战略意义有多大？为何让印度十分忌惮？

自从缅甸将一座印度洋上的小岛科科群岛租给我国后，便引起了印度的高度关注，印度甚至一度称，发现中国在科科群岛更新现代化军事基地，几年前，就有文章报道，印度试图从美国购买MQ-9中高空大型无人作战飞机，用于“对付印度洋小岛上的中国基地”，那么，这座科科群岛究竟有何战略价值？为何会引得印度如此关注？

缅甸租给中国30年的科科群岛

科科群岛位于缅甸南侧海域，东北距离缅甸经济大市仰光大约400公里，东临安达曼海，西靠孟加拉湾，南侧越过科科海峡则是印度的海外联合属地安达曼-尼科巴群岛。

科科群岛主要由17个岛屿组成，包括大科科岛、小科科岛、杰瑞岛、拖鞋岛等，总面积21.56平方公里，其中主岛为大科科岛，面积达到了14.33平方公里，岛上大约有200多座房屋，居住着1000人，另外岛上还建有一个海军基地，美国Maxar Technologies卫星还曾拍摄到岛上建有跑道长2300米的机场，一个大型码头、两个新机库等设施。

科科群岛因地处缅甸、印度、斯里兰卡以及马六甲海峡所形成区域的中心地带，战略价值突出，因此自古便是兵家必争之地。

英国殖民时期，科科群岛曾被英国殖民者占领，包括缅甸都归属于英国在南亚次大陆的殖民体系之下，1937年缅甸脱离英属印度后，科科群岛跟随缅甸也脱离了英属印度。因此二战后，这一群岛随着缅甸的独立，成为其领土的一部分，但印度却长期宣称对科科群岛拥有主权，导致这一群岛成为了印缅博弈的焦点。出于科科群岛突出的战略价值，缅甸决定加强对科科群岛的基础设施建设，当时中缅合作关系日益密切，于是缅甸邀请中国入局，为科科群岛的建设提供充足动力，于是中缅在2003年便签署了合作协议，缅甸将科科群岛租给我国30年，我国可在岛上进行雷达、卫星通信等设施建设，以此提升该岛的航天发射和监控能力，加强对周边地区的监视活动。但印度媒体却对此提出反对，认为中国正在以巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港等作为支点建立“珍珠岛链战略”，而缅甸的科科群岛也被视为其中的重要组成部分。

科科群岛对我国究竟有多重要？

从位置上来看，科科群岛南侧距离印度控制的安达曼-尼科巴群岛仅39.7 公里，距离印度本土大约986公里，我国租下科科群岛，可作为观测雷达卫星中心，印度海军在东印度洋的动态可尽收眼底，从而形成“战略盯防”，对印度的东京战略构成极大震慑和遏制。

同时，科科群岛地处马六甲海峡西北进出口的必经之路上，距离马六甲海峡仅有877公里，我国80%的石油进口都需要途径马六甲海峡，但该海峡长期受美国、印度等国家的多重军事监控，导致我国能源运输面临着诸多不确定性。我国租下缅甸科科群岛，可将其作为战略支点，对我国加强对马六甲海峡及周围海域的控制，改善我国能源运输安全具有重要意义。比如2023年红海危机期间，我国就曾通过科科群岛加强对印度洋航线的监控，确保运输安全。

另外科科群岛还可与中缅油气管道相互配合，形成陆海联动模式。中缅油气管道起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方向的马德岛，管道穿越缅甸直至我国云南昆明，线路全长2380公里，年设计输气量120亿立方米，原油输送量2200万吨，是我国绕开马六甲海峡，提升能源安全的关键战略通道。科科群岛距离皎漂港仅100公里，可作为皎漂港的重要战略屏障和补充基地。并且该岛距离我国云南约1200公里，完全处在我国战斗机作战半径之内，因此科科群岛即便周围没有中国领土，依然能够依托中国大陆防御。